当我们积累财富时，我们似乎很自然地会出售现有的房产以套现并搬进更大更好的房子。 然而，对于足球俱乐部来说，改变主场，甚至扩建现有的主场，可能会成为一场噩梦，带来很大的麻烦。 如果不小心，可能会负债累累，甚至威胁俱乐部的生存。

虽然不是钱的问题，但切尔西翻新斯坦福桥的计划无疑遇到了麻烦。 据悉足球俱乐部可行性报告，俱乐部正在与英国橄榄球联盟进行谈判，希望在斯坦福桥建设期间借用特威肯南体育场一个赛季。 不过，当地议员埃克顿对这一提议并不乐观。 他说：“当地居民坚决反对英超球队进入社区，许多人认为足球迷的素质比橄榄球迷低。”

与此同时，特威肯南议会议员兼商务秘书文斯·凯贝尔透露，他已写信给英国橄榄球联盟，希望该组织更多地考虑两党之间谈判的性质，暗示自由民主党部长们与他们的议员们完全不同。保守派同行。 不同的是，保守党内有不少切尔西的铁杆球迷，比如乔治·奥斯本和迈克尔·高夫，他们也认为切尔西的球场扩建计划在容量和范围上都存在问题。

当然，切尔西并不是唯一面临此类问题的俱乐部。 想要修建新球场的托特纳姆热刺队也遇到了麻烦。 几周前，我与女王公园巡游者队主席托尼·费尔南德斯进行了交谈，他表示他期待扩建洛夫特斯路足球俱乐部可行性报告，但不得不承认：“在伦敦市中心建造机场比建造体育场更容易。” 每个人都必须相信这一点，因为费尔南德斯是航空业的领导者。 幸运的是，费尔南德斯对扩建体育场的计划仍然持乐观态度。

如果有哪家具乐部认为建造一座新球场就像四处闲逛一样简单，那一定是切尔西。 毕竟俱乐部老板阿布从来不缺钱，他自2003年接手蓝军以来的巨额投资从根本上改变了英格兰足球的面貌。 尽管如此，切尔西俱乐部近两年来对斯坦福桥的态度却发生了翻天覆地的变化。 当我在2012年11月采访俱乐部主席巴克时足球俱乐部可行性报告，他也坚称蓝军将建造一座新球场，并表示扩建也会耗资巨大。

但几周前我会见切尔西首席执行官古尔利时，他承认俱乐部的理念确实发生了变化：“我们想留在斯坦福桥。这是我们的家，也是所有其他俱乐部都羡慕的球场。” 对于球场重建计划，古尔莱透露，一切还处于谈判和准备阶段，无法确定最终是否可行。 而且，蓝军如果想要扩建斯坦福桥球场，必须首先获得球场业主的许可。

至于斯坦福桥扩建计划的可行性，古尔莱认为，从技术角度来看有难度，但如果能得到当地民众的认可，那就完全可行。 有趣的是，切尔西希望扩建体育场的原因与所有其他俱乐部相同，正如阿森纳主教练温格所解释的那样：使体育场成为重要的财务杠杆并显着增加比赛日收入。

古尔莱也持有同样的观点。 他表示，切尔西的营业额可以在欧洲排名第五或第六。 领先于蓝军的巴萨、皇马、曼联和拜仁都拥有可容纳至少6万人的球场，甚至达到10万人，这让切尔西俱乐部更加渴望拥有更大的球场。

罗曼·阿布拉莫维奇的切尔西如此重视比赛日收入似乎令人惊讶，但欧足联的财务公平竞赛规则改变了一切。 与欧洲所有俱乐部一样，切尔西将不得不做出调整以适应这一原则，并可能在蓝军下个月报告上一财年收入时实现小额盈余。 尽管如此，古雷并没有透露新斯坦福桥的揭幕时间。 他说：“显然，现在还不能肯定。” 不过，与英国橄榄球联盟的谈判意味着这一天已经不远了。